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冬季是起重機(jī)應(yīng)用的淡季。熱季經(jīng)常使用和工作后，起重機(jī)通常在冬季閑置很長時間。起重機(jī)長期閑置如何不易造成常見故障？主要是清潔起重機(jī)，避免起重機(jī)因長期不動而生銹；其次，查詢起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)部件。如果發(fā)現(xiàn)零件脫落，應(yīng)立即修復(fù)，以避免在再次使用時粗心大意造成多余的安全事故。

冬季天氣寒冷，起重機(jī)長時間閑置時，必須排出柴油發(fā)動機(jī)中的液體；為了避免電池通電，降低電池的使用壽命，必須卸載電池，放在溫度稍高的地區(qū)。人們回放了許多起重機(jī)事故，起重機(jī)疏忽造成的不少。這個常見的問題致力于讓初學(xué)者在操作過程中多加注意，老師可以繞道。

當(dāng)起重機(jī)重臂向外探出時，應(yīng)始終避免重臂超過安全仰角區(qū)域。伸出重臂時，首先伸出二節(jié)臂。如果重臂長度不足，按住伸臂轉(zhuǎn)換開關(guān)，然后將三四五節(jié)臂伸出。若二節(jié)臂未探出，先探出三四五節(jié)臂工作，很容易造成重臂彎曲或損壞。

重臂伸縮規(guī)定，重臂伸縮的實際操作不在吊重時進(jìn)行。由于重臂伸縮是由液壓缸推動的，三、四、五臂是根據(jù)拉索(鍍鋅鋼絲繩)推動的。負(fù)載伸縮式重臂會導(dǎo)致重臂內(nèi)拉索或排繩，導(dǎo)致重大人身安全或機(jī)械設(shè)備安全事故。收縮重臂時，一定要先取回三節(jié)臂，按住換臂電源開關(guān)，再收二節(jié)臂。

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

設(shè)備吊裝作業(yè)的注意事項

上升或下降；嚴(yán)格按照荷載等級規(guī)定，嚴(yán)禁超載，嚴(yán)禁超過額定力矩。不能在吊車作業(yè)中斷開全自防超重裝置(acs系統(tǒng))，不能從前臂或側(cè)臂前拉負(fù)荷，不能從駕駛室前吊貨物。操縱時不能用力推拉操縱桿，起升前檢查離合器桿是否處于斷開位置。自由著陸操作只能在吊鉤下降時或吊鉤所載負(fù)荷小于30%的情況下進(jìn)行，在自由著陸時禁止緊急制動。當(dāng)起吊器要掛在卷筒上停留時，卷筒鼓輪應(yīng)鎖住。但是，當(dāng)貨物下降時，不能鎖定鼓輪。當(dāng)進(jìn)行起重作業(yè)時，應(yīng)注意鳴號警告。起重作業(yè)范圍內(nèi)，除報外，任何人不得進(jìn)入。吊運(yùn)作業(yè)時，避免觸電，吊臂頂部與線路中心安全距離為：①6.6kv為3m②66kv為5m③275kv為10m。兩臺吊車共同起吊一件貨物時，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩臺吊車的性能、速度應(yīng)相等，各分擔(dān)的荷載值，應(yīng)小于一臺吊車額定總起吊重量的80%，其重量不超過兩機(jī)起吊總重量的75%。在進(jìn)行旋轉(zhuǎn)作業(yè)時，不要急急地停止轉(zhuǎn)動，以免吊物劇烈搖晃有危險。在轉(zhuǎn)彎的時候，駕駛員應(yīng)注意機(jī)上是否有人或機(jī)尾是否有障礙物。

常見吊裝方式的歸類

1、對稱性起吊法：適用在生產(chǎn)車間工業(yè)廠房內(nèi)和別的無法選用自行式起重設(shè)備起吊的場所。

2、載荷起吊法：關(guān)鍵對于本身高寬比較高的聳立機(jī)器設(shè)備或構(gòu)造，如化工企業(yè)中的塔類機(jī)器設(shè)備、火把塔體，電視發(fā)射塔，船頭，煙筒，廣告宣傳塔體等。

3、轉(zhuǎn)動起吊法的基本概念：是將機(jī)器設(shè)備或預(yù)制構(gòu)件底端用轉(zhuǎn)動門鉸鏈兩者之間基本聯(lián)接，運(yùn)用起重設(shè)備使機(jī)器設(shè)備或預(yù)制構(gòu)件繞門鉸鏈轉(zhuǎn)動，做到站立。

人字形船頭扳立旋轉(zhuǎn)法關(guān)鍵對于的是非常高和非常重的聳立塔體類構(gòu)造；液壓控制閥吊裝旋轉(zhuǎn)法關(guān)鍵對于的是立式運(yùn)送、立柱式安裝的機(jī)器設(shè)備，合適運(yùn)用在一些起吊室內(nèi)空間非常狹小或壓根沒有起吊室內(nèi)空間的場所，如別墅地下室；

無錨點推吊旋轉(zhuǎn)法事實上是“人字形船頭扳立旋轉(zhuǎn)法”的一種拓展運(yùn)用，適用場所非常狹小，沒法布局纜風(fēng)繩，另外機(jī)器設(shè)備本身具備一定彎曲剛度的場所，如石油化工廠起吊大中型塔、火把和預(yù)制構(gòu)件等。

4、超高處斜承索吊裝設(shè)備吊裝法：適用在超高處起吊中、中小型機(jī)器設(shè)備，山區(qū)地帶的進(jìn)山索道。

5、控制系統(tǒng)群集油壓千斤頂總體起吊大中型機(jī)器設(shè)備與預(yù)制構(gòu)件的起吊方式特性能夠 歸納為：油壓千斤頂（提高液壓缸）多一點協(xié)同起吊、鋼鉸線懸架載重、電子計算機(jī)實時控制，現(xiàn)階段該方式有二種方法：“上拔式”和“抬升式”二種，如大中型龍門式起重機(jī)起吊、運(yùn)動場館、飛機(jī)場城市候機(jī)樓構(gòu)造起吊等。

6、氣（液）構(gòu)造柱升法的原理是：提升和維持罐里一定的氣體工作壓力，運(yùn)用罐內(nèi)外氣體壓差將大中型儲槽上端往裝，平穩(wěn)在規(guī)定的高寬比。如儲油罐的倒裝法、發(fā)電廠柴油發(fā)電機(jī)等。